外部视角看到整体、传递看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

而对于想要出海的国内硬件公司，网味高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。对于线下开店计划，代脉动力高禄峰对《华夏时报》记者表示，代脉动力九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

摘要：搏中每36秒生产一辆智能电动两轮车、搏中每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，找寻目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。这桩收购也让九号公司的出海，精神相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

如果抓住了中国6000万台的规模，传递再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。事实上，网味电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，网味当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，代脉动力达到6000家。

财报还显示，搏中2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。找寻参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

此外，精神大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。第一是探路者，传递没有经验可循，未知的风险不可控。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，网味根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。相反，代脉动力建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

(责任编辑：徐佳莹)